Sailing in the Surf

Sailing the T680 Sport in Berlin, Dec. 2006

sailing sport

Sailing

1.ประเภทเรือ - ไม่จำกัดประเภท และ รุ่น แต่แบ่งออกเป็นกลุ่ม
คือกลุ่มที่ 1 Seawind Standard และ ตามมาตรฐานผู้ผลิต
กลุ่มที่ 2 IOM และ OTOP-IOM ตามมาตรฐานของ IOM รวมไปถึงเรือ Robbe Windstar
กลุ่มที่ 3 US 1 meter และ OTOP-US 1 Meter ตามมาตรฐานของ US 1 Meter
กลุ่มที่ 4 เรือทั่วไป และไม่ตรงกับ 3 กลุ่มแรก หรือ เรือที่อยู่ใน 3 กลุ่มแรก แต่มีการดัดแปลงนอกเหนือ จากมาตรฐานผู้ผลิต หรือกติกาที่กำหนดของแต่ละกลุ่ม
2.การปล่อยเรือ ปล่อยเรือแต่ละกลุ่มรวมกันหมด ยกเว้น ในกรณีที่ความถี่ชนกัน จะจัดเป็นกลุ่มที่ 2
3.การนับคะแนนนับคะแนนตามกลุ่ม ลำที่เข้าเส้นที่ 1 เสีย 0 คะแนน ลำที่เข้าเส้นถัดมาเพิ่มขึ้นลำละ 1 คะแนน
ตัวอย่างการคิดคะแนน ลำที่เข้าเส้นที่ 1 เป็น เรือSeawind หมายเลข 5
ลำที่เข้าเส้นที่ 2 เป็น เรือIOM หมายเลข 9
ลำที่เข้าเส้นที่ 3 เป็น เรือทั่วไป หมายเลข 12
ลำที่เข้าเส้นที่ 4 เป็น เรือUS 1 Meter หมายเลข 6
ลำที่เข้าเส้นที่ 5 เป็น Seawind หมายเลข 14
ลำที่เข้าเส้นที่ 6 เป็น Robbe Windstar หมายเลข 15
ลำที่เข้าเส้นที่ 7 เป็น เรือUS 1 Meter หมายเลข 35
ลำที่เข้าเส้นที่ 8 เป็น Seawind หมายเลข 29
ลำที่เข้าเส้นที่ 9 เป็น เรือUS 1 Meter หมายเลข 115
ลำที่เข้าเส้นที่ 10 เป็น เรือทั่วไป หมายเลข 44
ลำที่เข้าเส้นที่ 11 เป็น เรือทั่วไป หมายเลข 65
ลำที่เข้าเส้นที่ 12 เป็น เรือ OTOP-IOM หมายเลข 75
ผลการแข่งขัน กลุ่มที่ 1 Seawind ...................
ที่ 1 เรือหมายเลข 5
ที่ 2 เรือหมายเลข 14
ที่ 3 เรือหมายเลข 29
กลุ่มที่ 2 IOM ................
ที่ 1 เรือหมายเลข 9
ที่ 2 เรือหมายเลข 15
ที่ 3 เรือหมายเลข 75
กลุ่มที่ 3 US 1 meter...............
ที่ 1 เรือหมายเลข 6
ที่ 2 เรือหมายเลข 35
ที่ 3 เรือหมายเลข 115
กลุ่มที่ 4 เรือทั่วไป ................
ที่ 1 เรือหมายเลข 12
ที่ 2 เรือหมายเลข 44
ที่ 3 เรือหมายเลข 65
ผล Overall
ที่ 1 เรือ Seawind หมายเลข 5
ที่ 2 เป็น เรือIOM หมายเลข 9
ที่ 3 เป็น เรือทั่วไป หมายเลข 12
การให้รางวัล ประเภทละ 1 รางวัล
ที่ 1 ของแต่ละกลุ่ม
ที่ 1 Overall
ที่ 1 ประเภทเรือสวยงาม
โดยผมอยากให้มีการจัดประกวดเรือที่ตบแต่งสวยงาม ก่อนการแข่งแต่ละครั้ง ด้วย โดยมีข้อแม้ว่าห้ามถอดชิ้นส่วนที่ตบแต่งออกในเวลาแข่งขันโดยให้ผู้เข้าแข่งทุกท่านเป็นผู้ให้คะแนน และนับคะแนนเรือที่ได้คะแนนรวมสูงสุด
การเก็บคะแนน
จะทำการเก็บคะแนนจากการแข่งแต่ละครั้ง ตลอดปีโดยแยกคะแนนตามกลุ่ม กฎกติกา
ใช้บัญญัติ 10 ประการที่ทุกคนรู้จัก
:และปรับให้ลำที่ทำผิดกติกา ต้องทำโทษหมุนรอบตัวเองโดยการเปิดใบหมด 1 รอบ ทันที แต่ต้องไม่กีดขวางเรือลำอื่น
:เรือที่ถึงทุ่นก่อน หรือใกล้ทุ่นน้อยกว่า 2 ลำเรือ มีสิทธิอ้อมทุ่นก่อน ถึงแม้ว่า ลำที่ตามหลังจะมีความเร็วสูงกว่าก็ตาม
:หรือ ในกรณีที่เข้าทุ่นพร้อมกัน ลำที่อยู่ใกล้ทุ่นมีสิทธิอ้อมทุ่นก่อนในกรณีที่ ชนทุ่น ต้องทำโทษหมุนรอบตัวเองโดยการเปิดใบหมด 1 รอบ แต่ต้องไม่กีดขวางทางเดินเรือลำอื่นๆ
:กรรมการ และ/หรือผู้เล่น 2 ใน 3 ของแต่ละรอบ มีสิทธิที่จะตัดสิทธิ เรือที่ทำผิดกติกา หรือไม่รักษากติกามารยาท ออกจากการแข่งขันได้